Karadeniz Teknik Üniversitesi, Bursa Teknik Üniversitesi ve Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi’nden akademisyenler, araçların yakıt sistemlerinde kullanılan parçalar için daha hafif ve daha dayanıklı bir malzeme üzerinde çalışıyor.
Araçlarda bulunan yakıt deposu, yakıt boruları ve yakıt pompası gibi parçalar genellikle plastik ya da metalden yapılıyor. Plastik parçalar hafif oluyor ama yüksek sıcaklığa ve elektriksel risklere karşı yeterince dayanıklı değil. Metal parçalar ise sağlam olsa da aracı ağırlaştırıyor ve üretimleri çevre açısından daha maliyetli oluyor.
Araştırma ekibi sorunu çözmek için, kenevir tarımından sonra geriye kalan bitkisel atıkları kullanıyor. Bu atıklar, oksijensiz ortamda yüksek sıcaklıkta ısıtılarak daha sağlam ve ısıya dayanıklı bir yapıya dönüştürülüyor. Böylece kenevir, kolay bozulan bir bitki olmaktan çıkıp sanayide kullanılabilecek dayanıklı bir malzeme haline geliyor.
Güvenliğe katkı sağlıyor.
Elde edilen malzeme, bor ve zeolit mineralleriyle birlikte plastiklere eklenerek yeni bir karışım oluşturuyor. Ortaya çıkan yapı hem hafifliğini koruyor hem de daha dayanıklı hale geliyor. İçindeki karbon sayesinde yakıt sistemlerinde oluşabilecek statik elektrik birikimi azalıyor, bu da güvenlik açısından önemli bir katkı sağlıyor.
Konuyla ilgili Kimya Bölümü Dr. Öğretim Üyesi Turgay Kar “Mevcut yakıt bileşenlerinde kullanılan plastik malzemeler yalıtkan oldukları için elektrik iletkenlikleri o anlamda düşük. Bizim ürettiğimiz kompozitlerde karbon malzemenin elektrik iletkenliğini artırarak burada bir çeşit elektriksel boşalmayı elektriksel deşarj dediğimiz boşalmayı da azaltmak istiyoruz.” diyerek geliştirilen malzemenin yakıt sistemlerinde oluşabilecek elektriksel riskleri düşürmeyi ve güvenliği artırmayı hedeflediğini ifade etti.
Kenevirin yaklaşık 4 ay gibi kısa sürede yetişmesi, çalışmayı daha da avantajlı hale getiriyor. Çünkü bu süreçte ortaya çıkan kenevir atıkları çöpe gitmek yerine sanayide değerlendiriliyor. Böylece hem tarımsal atık miktarı azalıyor hem de bu atıklardan katma değeri yüksek bir sanayi malzemesi elde ediliyor.
TÜBİTAK tarafından desteklenen ve patent başvurusu yapılan çalışmada, geliştirilen malzemenin önümüzdeki aşamada prototip üretimine geçmesi ve otomotiv sektöründe test edilerek kullanıma hazır hale getirilmesi hedefleniyor.
Kaynak: Anadolu Ajansı