İstanbul Teknik Üniversitesinden İTÜ ATA Takımı, 1998’den bu yana otonom sabit kanat insansız hava araçları tasarlayıp üretiyor. Farklı mühendislik bölümlerinden öğrencilerin yer aldığı ekip, atölyesinde aerodinamik tasarım, yapısal analiz ve aviyonik geliştirme çalışmalarını birlikte yürütüyor.
Takım, uçak gövdesinin yanı sıra yerli uçuş kontrol kartı ATA Kart ve güç dağıtım sistemlerini de kendi imkanlarıyla geliştiriyor. Uçakların daha hafif ve dayanıklı olabilmesi için ise kompozit malzemeler kullanılıyor.
2025 yılında geliştirilen “Shredder” isimli İHA’nın yapımında, hafif olmasına rağmen dayanıklı yapısıyla bilinen karbon fiber malzemesi kullanıldı. Karbon fiber, karbon liflerinin reçineyle birleştirilmesiyle elde edilen ve havacılıkta ağırlığı azaltırken gövdeyi güçlendiren bir kompozit malzeme olarak tercih ediliyor. Kanat yapısında kullanılan balsa ise dünyanın en hafif ahşap türlerinden biri; düşük ağırlığı sayesinde uçağın daha az enerji harcayarak havada kalmasına yardımcı oluyor ve kanatlara kolay şekil verilmesini sağlıyor.
İTÜ ATA, 2023 yılında İngiltere’de düzenlenen IMechE UAS Challenge’da dünya şampiyonu olurken, TEKNOFEST Savaşan İHA yarışmalarında elde ettiği derecelerle rekor kırdı. 2025 yılında “Shredder” uçağıyla yarışma tarihinde bir ilki gerçekleştirerek tüm kilitlenme ve kamikaze görevlerini tek bir müsabakada tamamlayan ilk takım oldu ve büyük bir puan farkıyla Türkiye şampiyonluğuna ulaştı.
Uluslararası alanda da aktif olan ekip, Almanya’daki New Flying Competition’da “Splinter” uçağıyla dünya dördüncülüğünü elde etti ve Meksika’daki bir İHA takımına teknik eğitim vererek bilgi paylaşımında bulundu.
Hedefleri yeni rekorlar
Takım, 2026’da düzenlenecek TEKNOFEST Savaşan İHA Yıldızlar yarışmasına hazırlanıyor. Bu yarışmaya yalnızca Savaşan İHA kategorisinde ilk beşe giren ekipler davet ediliyor ve İTÜ ATA, geçen yılki şampiyonluğu sayesinde yeniden davet alan takımlar arasında yer alıyor.
Yıldızlar kategorisinde görevler tek bir uçakla değil, sürü halinde gerçekleştiriliyor. Ekip, en az iki en fazla on uçağın birlikte uçacağı bir sistem üzerinde çalışıyor. Yarışmayı, uçakları havada birbirleriyle iletişim kurup rakip hedefi kendi yazılımıyla bulan ve görevi tamamen kendi kendine tamamlayan takım kazanacak.
Konuyla ilgili takımın Mekanik Ekip Lideri Ayberk Alperen Güler “Şu an Savaşan İHA Yıldızlar yarışmasına yoğun bir şekilde hazırlanıyoruz. Bu yarışmada uçaklarımız tek başına değil, sürü halinde görev yapacak. Rakip uçağın konumu ya da bilgisi verilmiyor; uçaklarımız havada birbirleriyle haberleşerek hedefi bulup görevini yerine getirecek.” sözleriyle tamamen otonom sürü uçuşu üzerine çalıştıklarını ve yarışmada şampiyonluğu hedeflediklerini ifade etti.
Takımın hedefi, öğrenci liderliğinde geleceğin havacılık mühendislerini yetiştirmenin yanı sıra, 2026 yılında TEKNOFEST Savaşan İHA Yıldızlar kategorisinde şampiyonluk elde etmek ve Air Cargo Challenge’da dünya şampiyonluğunu hedefleyerek Türkiye’nin bu alandaki görünürlüğünü artırmak.
Kaynak: 2N News