Avrupa, yerli elektrikli araç bataryası üretiminde Asya’ya olan bağımlılığını azaltmayı hedefliyor ancak bürokratik engeller, üretim sorunları ve talep düşüşü bu hedefi zora sokuyor.
Avrupa, elektrikli araç (EV) bataryası üretiminde Asya’ya bağımlılığı azaltmayı ve ABD’nin yeşil sübvansiyon yarışında rekabet etmeyi amaçlıyor. Ancak, bu çabalar bürokratik engeller, üretim sıkıntıları ve beklenenden düşük EV talebi nedeniyle sekteye uğradı.
Veri firması Benchmark Minerals’ın 2024 yılı raporuna göre, Avrupa’nın 2030’a kadar planladığı batarya üretim kapasitesi 176 gigawatt-saat azaldı. Bu miktar, Avrupa’nın mevcut toplam batarya üretim kapasitesine neredeyse eşit. Uzmanlar, bu durumun Avrupa’nın yerli EV bataryası üretim hedeflerini ciddi şekilde tehdit ettiğini belirtiyor.
Faaliyette Olan Tesisler
- Birleşik Krallık: Nissan’ın Sunderland tesisinde 1,8 GWh kapasite ile üretim yapılıyor.
- Fransa: Automotive Cells Company (ACC), Douvrin’deki tesisinde kapasitesini 13 GWh’den 26 GWh’ye çıkarmayı hedefliyor.
- Almanya: Tesla’nın Berlin yakınlarındaki tesisi için kapasite iki katına çıkarılarak 50 GWh’ye ulaşacak. CATL ise Erfurt’taki tesisinde kapasiteyi 14 GWh’ye çıkarıyor.
- İsveç: Northvolt’un Skelleftea tesisinde 16 GWh’lik kurulu kapasite bulunuyor ancak üretim sorunları nedeniyle bu kapasite kullanılamıyor.
Planlanan Tesisler
- Fransa: Envision, Renault’nun “ElectriCity” projesine destek için Dunkirk’te 5,2 milyar euro yatırımla 48 GWh kapasiteli bir fabrika kuracak.
- Almanya: Volkswagen, Avrupa genelinde toplamda 240 GWh kapasiteli altı fabrika kurmayı planlıyor. İlk tesis 2025’te faaliyete geçecek.
- Macaristan: CATL, Debrecen’de 7,3 milyar euro yatırımla 100 GWh kapasiteli bir fabrika inşa ediyor.
Bazı projeler ise yavaş ilerliyor ya da iptal ediliyor. Örneğin, ACC, Almanya ve İtalya’daki tesis projelerini durdurdu. İsveç merkezli Northvolt ise Borlange’deki fabrika planını iptal etti. Uzmanlar, bu iptallerin Avrupa’nın EV bataryası üretiminde lider olma çabasını zayıflattığını ifade ediyor.
Avrupa’nın, EV bataryası üretiminde küresel bir güç olma hedefi, yalnızca yatırımlarla değil bürokrasi, teknoloji ve pazar talebi gibi alanlarda da ciddi reformlar gerektiriyor. Mevcut sorunlar, bu hedefe ulaşmayı giderek zorlaştırıyor.
Kaynak: Reuters
