Özel haber: Formula 1’de kadın mühendislerin artan rolü, yarış stratejilerine yenilikçi çözümler ve teknik çeşitlilik kazandırıyor. Lastik mühendisi Vuslat Odabaşı, bu dönüşümü 2N News’e değerlendirdi.
Formula 1, yalnızca hız ve rekabet değil, aynı zamanda mühendislik stratejilerinin de zirveye ulaştığı bir spor. Motor gücünden aerodinamiğe, yakıt tüketiminden lastik yönetimine kadar birçok faktör, yarış sonuçlarını belirleyen unsurlar arasında yer alıyor. Tüm bu mühendislik harikalarının arkasında uzun yıllar boyunca yalnızca erkek mühendisler yer alırken, günümüzde bu tablo büyük bir değişim gösteriyor.
Son yıllarda, Formula 1’de kadın mühendislerin sayısı hızla artıyor ve bu durum mühendislik alanında önemli bir dönüşümü beraberinde getiriyor. Bugatti Rimac ve Formula 1’de lastik mühendisliği yapan Vuslat Odabaşı’na göre, kadın mühendislerin özellikle lastik stratejilerinde daha fazla rol alması, hem mühendislik çözümlerini çeşitlendiriyor hem de sektörde kadın istihdamını güçlendiriyor. Lastik yönetimi, takımların yarış performansını doğrudan etkileyen kritik bir faktör olarak öne çıkarken, kadın mühendisler bu alanda giderek daha fazla söz sahibi oluyor.
Formula 1’de lastikler, yarış stratejilerinin merkezinde yer alıyor. Bir aracın performansını doğrudan etkileyen lastiklerin doğru yönetimi, yarışın kaderini değiştirebilecek kadar önemli. Günümüzde Pirelli gibi lastik üreticileri, mühendislik ekibinde daha fazla kadın mühendise yer vererek, inovasyonu ve teknik çeşitliliği artırıyor. Bu da Formula 1’de kadın mühendislerin yalnızca bir istisna olmaktan çıktığını, sektörde kalıcı bir yer edindiğini gösteriyor.
F1’in kadın mühendisleri
Motor sporları dünyası, uzun yıllar boyunca erkek egemen bir sektör olarak görülse de, son yıllarda bu algı hızla değişiyor. Formula 1 takımları, mühendislik ekiplerinde kadın çalışanlara daha fazla yer vermeye başladı. Vuslat Odabaşı’na göre, kadın mühendislerin Formula 1’de artan varlığı, mühendislik ekiplerine daha geniş bakış açıları kazandırarak veri analizi, aerodinamik hesaplamalar ve lastik stratejileri gibi alanlarda yenilikçi çözümler sunup takımların performansına doğrudan katkı sağlıyor.
F1 Gender Pay Gap Report 2024 verilerine göre, 2023 itibarıyla Formula 1 organizasyonunda çalışan kadınların oranı yüzde 37’ye ulaştı. Bu artış, takımların teknik ekiplerine kadın mühendisleri daha fazla dahil ettiğini gösteriyor.
Kadınların lastik mühendisliğine katkıları
Formula 1’de başarı, yalnızca hızlı olmakla değil, aynı zamanda doğru lastik yönetimiyle de doğrudan bağlantılı. Takımlar, yarış boyunca lastik aşınmasını minimize etmek, doğru hamur seçimlerini yapmak ve pit stop stratejilerini optimize etmek için büyük bir mühendislik ekibiyle çalışıyor. Bu ekiplerde giderek daha fazla kadın mühendis yer alıyor ve lastik stratejilerine farklı perspektifler getiriyor.
Vuslat Odabaşı’na göre, lastik mühendisliği yarışın gidişatını belirleyen en kritik unsurlardan biri olup, aracın gücü veya pilotun yeteneği ne olursa olsun, pistle temas eden tek noktanın lastikler olması yol tutuşu ve sürtünme kuvvetini doğrudan etkiliyor. Ancak test sürelerinin kısıtlı olması, mühendisleri yalnızca mevcut veriler üzerinden strateji geliştirmeye mecbur bırakıyor ve bu da en küçük hesaplama hatasının bile yarış sonucuna etki edebileceği bir dengeyi zorunlu kılıyor.
Formula 1 araçları, yarış boyunca lastik sıcaklığı, basınç değişimleri ve aşınma oranları gibi binlerce veriyi kaydediyor. Kadın mühendisler özellikle lastik bileşenlerinin farklı pist koşullarındaki dayanıklılığı, sıcaklık değişimlerine bağlı basınç dalgalanmaları ve aşınma oranlarının uzun vadeli etkileri gibi kritik veriler üzerinde çalışarak takımların en uygun lastik stratejisini belirlemesine katkı sağlıyor. Bu verilerin doğru analiz edilmesi ve stratejik kararlarla birleştirilmesi, yarış sonucunu doğrudan etkileyebiliyor. Kadın mühendisler, bu verileri detaylı bir şekilde değerlendirerek, optimum lastik stratejileri belirlenmesine önemli katkılar sunuyor.
Mühendislikte cinsiyet eşitliği ve gelecek perspektifi
Formula 1 ve genel olarak mühendislik dünyası, kadınların daha fazla yer aldığı bir döneme giriyor. Büyük takımlar, mühendislik alanlarında kadın çalışan oranını artırmak için çeşitli teşvik programları başlatıyor. Mercedes, Ferrari ve McLaren gibi dev markalar, kadın mühendislerin teknik ekiplere katılımını destekleyen girişimlerle bu değişimi hızlandırıyor.
Kadın mühendislerin sektöre kazandırılması sadece eşitlik açısından değil, mühendislik çözümlerinin kalitesini artırmak adına da büyük bir avantaj sağlıyor. Farklı bakış açıları, mühendislik ekiplerine inovasyon getirirken, problem çözme süreçlerinde daha yaratıcı çözümler üretilmesine yardımcı oluyor. Özellikle aerodinamik ve lastik stratejileri gibi detay odaklı alanlarda kadın mühendislerin katkıları dikkat çekiyor.
Formula 1’de kadın mühendislerin sayısının artması, spor dünyasının yanı sıra STEM (Fen, Teknoloji, Mühendislik ve Matematik) alanlarında kadın çalışan oranının yükselmesine katkı sağlayabileceği yönünde değerlendiriliyor. UNESCO’nun 2024 verilerine göre, dünya genelinde STEM alanında çalışan kadınların oranı yüzde 35’e ulaştı ve bu oran giderek artıyor.
Üniversiteler ve büyük teknoloji firmaları, kadın mühendis adaylarını desteklemek amacıyla çeşitli burs ve staj programları oluşturuyor. Benzer şekilde, Formula 1 takımları da mühendislerin motor sporlarında daha fazla yer almasını teşvik eden projeler ve fırsatlar sunuyor.
Vuslat Odabaşı’na göre, kadın mühendislerin mühendislik dünyasında daha fazla yer alması, yalnızca toplumsal bir kazanım değil, aynı zamanda teknik başarıyı güçlendiren bir unsur olup, farklı bakış açıları inovasyonu teşvik ederek mühendislik çözümlerine yaratıcılık katıyor. Gelecekte, kadın mühendislerin daha fazla söz sahibi olacağı ve Formula 1’de önemli roller üstleneceği bir dönem yaşanacağını düşünüyor.
Formula 1’de kadın mühendislerin artan varlığı, motor sporlarının daha kapsayıcı bir yapıya kavuşmasını sağlıyor. Teknik ekiplerde kadın mühendislerin artmasıyla birlikte, sporda mühendislik kalitesi ve stratejik analiz yetenekleri de gelişmeye devam edecek.
Kaynak: 2N News
